Nella fase di progettazione odierna di Super Yacht e Giga Yacht, la caratteristica di resistenza al fuoco è richiesta sempre più di frequente; questa proprietà è determinata attraverso l’applicazione del Fire Test Procedure Code emesso dall’IMO.

Viraver ha portato in questo specifico settore della sicurezza un sistema tagliafuoco di eccellenza, che conferma la leadership di Viraver nel settore dello yachting.

Viraflame rivoluziona il concetto delle vetrate tagliafuoco con una tecnologia esclusiva.

E’ un sistema certificato da Viraver, che combina perfettamente le esigenze di sicurezza e di design, offrendo una qualità superiore rispetto ai sistemi tagliafuoco presenti sul mercato, in termini di riduzione degli spessori, di trasparenza e di stabilità nel tempo. Il sistema tagliafuoco Viraflame infatti non prevede l’utilizzo di gel intumescente ma sfrutta l’innovazione progettuale relativa al telaio, alla tipologia di fissaggio e alla sequenza dei materiali installati.

La classificazione ottenuta, in conformità alle prove FTP, è A0 (estendibile A30 con splinkler dedicati) e con dimensioni massime dell’elemento pari a 3m X 2m. Il sistema Viraflame è inoltre conforme ai requisiti del Passenger Yacht Code – CISR.

I classici sistemi di vetri tagliafuoco con gel intumescente hanno nella loro instabilità il punto debole. Già a temperature fra i 70° e 80°, raggiungibili mediante esposizione diretta alla radiazione solare, il gel inizia ad attivarsi generando bolle e perdendo progressivamente la sua trasparenza.

Il sistema tagliafuoco Viraflame mantiene inalterate le sue doti di trasparenza anche nel tempo. Grazie all’assenza del gel intumescente sia in condizioni normali, ma anche in fase operativa in caso di incendio a bordo, la trasparenza del vetro consente di visualizzare la situazione di eventuale pericolo.